Argentina presenta Plan de Logística Minera
Iniciativa federal para agilizar el transporte de litio, cobre, oro y plata en regiones productoras.

El gobierno argentino presentó los avances del Plan de Logística Minera, una iniciativa federal que busca optimizar el traslado de minerales como litio, cobre, oro y plata desde las regiones productoras hacia puertos y centros de procesamiento. El plan, coordinado por la Secretaría de Minería, contempla inversiones en infraestructura vial, ferroviaria y portuaria, con foco en el NOA (litio), San Juan y Mendoza (cobre), y Santa Cruz (oro y plata).
Entre los proyectos destacados se encuentra la pavimentación de la Ruta Nacional 40 en tramos clave del NOA, la ampliación de la capacidad del ferrocarril Belgrano Cargas para conectar Salta y Jujuy con el puerto de Rosario, y la construcción de un nuevo puerto de aguas profundas en Río Negro para exportación de cobre. El plan también incluye la creación de un centro logístico multimodal en la localidad de Cañada de Gómez, Santa Fe.
Según fuentes oficiales, el programa prevé una inversión pública-privada estimada en USD 2.500 millones hasta 2030. Empresas como Yamana Gold, Livent y Glencore ya manifestaron su interés en participar. La iniciativa apunta a reducir costos logísticos, que actualmente representan entre el 20% y el 30% del costo total de producción en minería, según datos de la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM).
El plan se enmarca en la Estrategia Minera Nacional 2030, lanzada en 2025, y busca posicionar a Argentina como proveedor confiable de minerales críticos para la transición energética global. La logística es identificada como uno de los principales cuellos de botella para el desarrollo del sector, especialmente en el NOA, donde la producción de litio creció un 45% interanual en 2025.
fuente: Mining Press
La logística es el principal cuello de botella para la minería argentina; el plan busca reducir costos y acelerar exportaciones de litio y cobre.
Se espera la licitación de las primeras obras viales y ferroviarias en el primer trimestre de 2027.

