Río Negro planifica corredor exclusivo para arena y nuevo instituto
La provincia avanza en infraestructura para Argentina LNG y formación técnica con SAIT.
La provincia de Río Negro avanza en la consolidación de la infraestructura logística y técnica para el proyecto Argentina LNG. La secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini, confirmó la planificación de la «Ruta de las Arenas», un corredor vial exclusivo para el traslado de arenas de fractura, ante el deterioro de las rutas nacionales. Además, trabaja en la creación del Instituto Vaca Muerta junto al Southern Alberta Institute of Technology (SAIT) de Canadá, con el objetivo de formar operadores para las plantas flotantes de licuefacción (FLNG).
La demanda de arenas en Vaca Muerta crecerá de 5,5 millones de toneladas en 2025 a entre 7 y 8 millones hacia 2027, un incremento cercano al 45%. La traza proyectada conectará General Roca con el norte de Cinco Saltos, permitiendo el ingreso a Añelo sin atravesar los puentes carreteros que unen Neuquén con Río Negro. El corredor estará destinado exclusivamente al tránsito de insumos petroleros, aliviando la congestión en rutas urbanas y reduciendo costos logísticos.
Confini señaló que la logística hace competitivo o no a un proyecto, y que la provincia dialogará con el sector privado para definir el financiamiento de la obra. En paralelo, continúan las negociaciones con el Gobierno Nacional por el traspaso de las rutas 22 y 151, aunque las tratativas se encuentran trabadas por contratos de ampliación pendientes.
El Instituto Vaca Muerta, previsto para fines de 2027, coincide con la llegada de las primeras FLNG y el inicio de despachos de GNL entre finales de ese año y comienzos de 2028. La funcionaria destacó que existe una brecha estructural entre la oferta educativa provincial y las necesidades reales de la industria, no solo en construcción sino en operación y mantenimiento a largo plazo. La provincia articula el proyecto con empresas del sector y el Instituto Balseiro.
fuente: EconoJournal
La logística de arenas es un cuello de botella crítico para Vaca Muerta; este corredor y el instituto de formación son clave para sostener el crecimiento y el proyecto GNL.
Definición del esquema de financiamiento de la Ruta de las Arenas y avance en las negociaciones por el traspaso de rutas nacionales.