San Juan recibe US$250 millones para infraestructura vial
Fondo de Vicuña Argentina financiará Ruta 40 Norte y otras obras clave.
La Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) en San Juan celebró el aporte de US$250 millones de Vicuña Argentina al Gobierno provincial para obras de infraestructura. Ramón Martínez, titular de la delegación local, destacó que los fondos se destinarán principalmente a mejoras viales, con foco en el corredor norte y la Ruta 40 Norte, un tramo de 170 kilómetros que hoy conecta a San Juan con localidades turísticas como Calingasta, Iglesia y Jáchal.
Martínez advirtió que el estado actual de los caminos constituye un potencial cuello de botella: el incremento del tráfico minero podría duplicar los tiempos de viaje, que hoy rondan las dos horas, y afectar la seguridad vial. La obra es considerada "totalmente necesaria" para el crecimiento proyectado de la provincia y para evitar perjuicios al turismo.
El dirigente empresario señaló que las constructoras locales están preparadas para afrontar los desafíos, pero ante la magnitud de los proyectos y la llegada de competidores externos, recomendó la conformación de Uniones Transitorias de Empresas (UTEs) con firmas nacionales e internacionales. Recordó antecedentes de empresas foráneas que no estaban adaptadas a la realidad del terreno minero local.
El principal desafío a mediano plazo será la escasez de mano de obra. Martínez anticipa una posible plena ocupación en el sector, dado que los salarios mineros son difíciles de igualar. La estrategia de las constructoras locales será ofrecer mayor estabilidad laboral para retener a su personal, apelando a trabajadores que prefieren la cercanía de sus afectos antes que el régimen de campamento minero.
El acuerdo entre el Gobierno de San Juan y Vicuña Argentina contempla un aporte por única vez, y Martínez instó a otras operadoras mineras a seguir este ejemplo para consolidar los accesos y garantizar la seguridad de los trabajadores.
fuente: Panorama Minero
La inversión en infraestructura vial es crítica para sostener el crecimiento minero en San Juan y evitar cuellos de botella logísticos.
Se espera el inicio de las obras en la Ruta 40 Norte y la definición de los pliegos para las licitaciones.