Sustitución de cobre por aluminio avanza en autos
Fabricantes como Ferrari, BMW y Tesla ya incorporan cableado de aluminio para reducir costos y peso.
La industria automotriz acelera la sustitución de cobre por aluminio en cableado eléctrico, impulsada por el alto precio del cobre y la necesidad de reducir peso en vehículos eléctricos. Según J.P. Morgan, este año el reemplazo afectará alrededor del 2% de la demanda mundial de cobre, y hacia 2030 podría alcanzar el 6% si la tendencia se profundiza en sectores como automotriz, energía y electrodomésticos.
Ferrari comenzó en 2025 a usar aluminio en los cables de alimentación de su híbrido 296 y lo extendió a su primer eléctrico Luce, logrando reducir hasta 20% el peso del cableado. BMW utiliza conductores de aluminio desde 2011 en su Serie 1 y ahora los incorpora en sistemas de alta y baja tensión de su tecnología eDrive. Tesla fue pionera con el Model Y en 2019 y profundizó la estrategia con la Cybertruck.
China, el mayor mercado de vehículos eléctricos, alentó en marzo de 2025 a las empresas a avanzar en la sustitución. Fabricantes como AVATR, XPeng y Xiaomi ya usan cableado de aluminio. El proveedor chino JONVER reportó que las ventas de estos productos pasaron del 20% de su facturación en 2023 al 30% en 2026.
El aluminio cotiza cerca de USD 3.100 por tonelada, una cuarta parte del cobre (USD 15.000 a fines de enero). Sin embargo, el aluminio es menos conductor, requiere mayor cantidad de material y su producción demanda más energía, lo que puede incrementar emisiones. Según Nexans, las empresas migran cuando el precio del cobre supera 3,5 veces el del aluminio; hoy la relación es de 4,2 veces.
Para Argentina, con proyectos cupríferos como Josemaría y Los Azules en San Juan, y Taca Taca en Salta, la señal es relevante. La demanda estructural de cobre por transición energética y electrificación se mantiene, pero el avance de sustitutos modera las proyecciones de crecimiento. Consultoras chinas estiman que entre 25% y 30% de los componentes de cobre podrían ser reemplazados por aluminio hacia 2030 en energía, automotriz y electrodomésticos.
fuente: Ámbito Energía
La sustitución de cobre por aluminio en la industria automotriz modera el crecimiento de la demanda de cobre, impactando las proyecciones de proyectos cupríferos argentinos.
Se espera que más fabricantes adopten aluminio si el precio del cobre se mantiene elevado, con potencial impacto en la demanda hacia 2030.