Vicuña adjudica tramo del Corredor Norte y lanza perforación
UTE Contreras-BBC-Construmin ejecutará 63,6 km entre Angualasto y Junta La Palca.
Vicuña Corp. adjudicó la construcción de las secciones A1 y A2 del acceso al proyecto integrado, tramo que conecta Angualasto con Junta La Palca pasando por Malimán, con una extensión de 63,6 km. La UTE seleccionada está integrada por Contreras, BBC y la sanjuanina Construmin. El alcance incluye movimientos de suelo, terraplenes, excavaciones y voladuras, más drenajes, estructuras de contención, señalización y seguridad vial. La UTE prevé contratar al menos 300 personas durante dos años de obra.
Las secciones B, C y D del Corredor Norte cubren el tramo Junta La Palca-La Majadita, con 107,4 km y el mayor desafío de movimiento de suelos del trazado. La conformación de la UTE tuvo como antecedente las rondas de negocios impulsadas por Vicuña para vincular empresas sanjuaninas con contratistas nacionales. Construmin es el socio local del consorcio.
En paralelo, la compañía prepara la campaña de exploración 2026-2027 en Filo del Sol, con 55.500 metros de perforación diamantina en 12 meses. Los trabajos se ejecutarán en ambos lados de la cordillera, entre 4.500 y 5.500 metros sobre el nivel del mar, con hasta ocho equipos en simultáneo. Algunos pozos podrían superar los 1.500 metros de profundidad. Vicuña seleccionó a Boart Longyear Argentina y HyTech Griffith Drilling Argentina tras un proceso licitatorio con criterios técnicos, comerciales, de seguridad y desarrollo local.
Filo del Sol es un depósito binacional: la ladera este en Argentina, la oeste en Chile. Vicuña Corp. es la empresa conjunta de BHP y Lundin Mining para desarrollar Filo del Sol y Josemaría, este último íntegramente en San Juan. La compañía emplea a 2.700 trabajadores a nivel global, de los cuales 2.580 están en Argentina: 617 directos y 1.963 contratistas. El 91,9% del personal total es argentino y más del 81% de los directos proviene de San Juan.
La cadena de abastecimiento opera con 245 proveedores activos: 45 de bienes y 200 de servicios. De ese total, 150 son sanjuaninos, el 61,2% de la red. El avance del Corredor Norte se suma al acuerdo firmado con el Gobierno de San Juan por un pago anticipado de u$s250 millones para infraestructura estratégica. El convenio fija un marco de largo plazo para las obligaciones de la Declaración de Impacto Ambiental, estabiliza el esquema de regalías y busca dar previsibilidad jurídica y financiera al proyecto.
fuente: Ámbito Energía
El avance simultáneo de infraestructura vial y exploración consolida a Vicuña como el mayor proyecto de cobre binacional en carpeta y tracciona demanda de contratistas, proveedores y mano de obra sanjuanina.
Inicio de obra de las secciones A1 y A2 y movilización de los ocho equipos de perforación para la temporada 2026-2027 en Filo del Sol.